兵庫県旅行記　さよなら　夢の超特急　0系新幹線

0系新幹線

1964年新幹線開業、日本で初めて登場した新幹線の車両「0系新幹線」

2008年11月30日　営業運転終了

過去に乗車したもので画像があったのものです

こだま631号　2006年9月9日　岡山駅撮影

こだま629号　2007年11月10日　西明石駅撮影
グレー塗装の０系新幹線です

営業運転終了までのカウントダウンが始まった朝の様子です

2008年11月16日　西明石駅にて

こだま620号　新大阪行き　7:21発

白い光の超特急がゆっくりとホームに入ってきました

撮影しようと集まった人は20名程度でしょうか、両方のホームに別れているので
のんびりムードです、撮影後乗車していく人もいました

白青ボディーカラーお色直ししています
車内はガラガラでしたが数名、短い停車時間に撮影のため下車
急いで乗り込んで行く人も数名

あっという間に去って行きました

時間待ちに停車している700系の向こうを走るＮ700系

700系は見てるだけの人と撮ってる人

こだま639号　博多行き　8:23着　8:32発

今度は反対ホームから撮影しようという人が増えてきました

６両編成の車体がゆっくりと入ってきました

横顔

到着した時はこんな感じで撮影する人でいっぱいでした

ひかりやのぞみの通過待ちの為、10分ほど停車
700系が通過していきます

扉や表示板も時代を感じますね

赤い光で去っていきます

営業運転終了まであと1週間
０系新幹線に最後の乗車をしてきました

2008年11月22日　西明石駅～福山駅

こだま629号　博多行き　6:37発

朝が早いので撮影の人はほとんどいなかったですが、新幹線はほぼ満席でした

最後の乗車になる０系が入ってきました

いつもガラガラだったのが今日は満席です

現在は２列×２列ですが、以前は３列×２列だったので扉の位置がずれています

車内を散策してみました

今は使われていない売店コーナーがありました

乗務員室

相生駅で、3分間停車しました

相生駅停車中

ホームからの横顔

福山駅到着

福山駅出発直前の０系新幹線です

福山駅出発する0系新幹線、後姿を見送る人はほとんどいませんでした

博多駅へ向かう０系新幹線

博多駅で販売されている、０系新幹線のバームクーヘン

博多駅でも姿を見ることができました

2008年11月24日　博多駅

こだま762号　小倉行き　18:04発

博多駅の一番端の12番線に、停まっていました

やさしい姿には、女性車掌さんが似合いますね

夜は撮影する人も少なくて、さびしい出発でした

０系新幹線営業運転ラストラン

2008年11月30日　西明石駅にて

こだま639号　博多行き　8:23着　8:32発

営業運転最終日とあって今までとは比べ物にならないほどすごい人でホームがいっぱいです

上空には取材のヘリコプターも飛んでいます

いよいよ０系新幹線が、ホームへ入ってきます

０系新幹線　営業運転最終日

到着した先頭車両はこのような状態です

遠くから望遠で撮ってみました

反対ホームからの様子

ひかりレールスターが通過していきます

長い間お疲れ様でした

たくさんの警察官も警備、御苦労さま

０系新幹線　夢の超特急弁当
今日は売り切れでしたが、おとりおきしていただけるので後日食べてみたいと思っています

０系新幹線　さよなら運転　初日

西明石駅～姫路駅間　15時15分頃通過

ひかり347号　新大阪（14:56発）→博多（18:01着）

二つの光が見えてきました

畑の中を走り抜けて行きました

０系新幹線　さよなら運転　最終日

2008年12月14日　西明石駅11時45分頃通過

ひかり340号　博多（8:06発）→新大阪（12:05着）

「ひかり」になった０系新幹線は、あっという間に目の前を走り去りました

赤い光で去って行きました

2008年12月14日　西明石駅～姫路駅間　15時15分頃通過

ひかり347号　新大阪（14:56発）→博多（18:01着）

防音壁がない高架線を走る０系新幹線

０系新幹線夢の超特急弁当

ちょうどお昼前に入荷したところだったので買うことができました

切り取るとディスプレイ用になるように工夫された箱に入っています　1050円

陶器でできた０系新幹線

中身はアナゴやタコののったちらし寿司です